苏州法恩司-德国艾尔法特减速机厂家-武汉德国艾尔法特减速机

　　尤其是有些应用场合必须严格遵守这一准则，这不仅是对减速机的保护，德国艾尔法特减速机企业，更主要的是避免减速机的输出轴就被扭断。这主要是因为，如果设备安装有问题，减速机的输出轴及其负载被卡住了，这时驱动电机的过载能力依然会使其不断加大出力，进而，可能使减速机的输出轴承受的力超过其额定输出扭矩的2倍而扭断减速机的输出轴。

　　其次，在加速和减速的过程中，减速机输出轴所乘受瞬间的扭矩如果超过了其额定输出扭矩的2倍，并且这种加速和减速又过于频繁，那么终也会使减速机断轴。考虑到这种情况出现的较少，故这里不再进一步介绍。

　　 传动小斜齿轮磨损。一般发生在立式安装的减速机上，武汉德国艾尔法特减速机，主要跟润滑油的添加量和润滑油的选择有关。立式安装时，很容易造成润滑油油量不足，当减速机停止运转时，德国艾尔法特减速机厂家，电机和减速机间传动齿轮油流失，齿轮得不到应有的润滑保护，德国艾尔法特减速机供应，启动或运转过程中得不到有效的润滑导致机械磨损甚至损坏。

　　 4蜗杆轴承损坏。减速机发生故障时，即使减速箱密封---，该厂还是经常发现减速机内的齿轮油已经被乳化，轴承已生锈、腐蚀、损坏，这是因为减速机在运停过程中，齿轮油由热变冷后产生的水分凝聚造成;当然，也和轴承，装配工艺方法密切相关。