苏州法恩司工业设备-德国艾尔法特减速机企业

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    2024-6-7

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硬齿面减速机减速机四大使用技巧:



工作中,德国艾尔法特减速机参数,当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用,检查原因,必须排除故障,更换润滑油后,方可继续运转二、换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止,但仍应保持温热,因为完全冷却后,德国艾尔法特减速机,油的粘度增大,放油困难.注意:要切断传动装置电源,德国艾尔法特减速机供应,防止无意间通电。

蜗轮减速机常见故障及原因:

  1.减速机过热。常见的的原因是润滑油过多或过少,或者被污染引起变质,其它原因还有过载,德国艾尔法特减速机企业,以及出力轴和传动装置连接不当。

  2.减速机噪音。常见原因是润滑油量的不足或变质,以及涡轮啮合和轴承的问题。

  3.运行过程中出现不正常的振动。个原因是涡轮或轴承的损坏,第二个原因是传动装置或螺栓的固定问题,第三个原因是液压油的变质。

  4.漏油现象。个原因是油封出现损坏,第二个原因是密封出现问题,其它原因还包括,加油过多,油标破损。

  5.入力轴或出力轴不转动。常见原因如下:蜗轮蜗杆或轴承磨损---或损坏,润滑油受污染变质。






行星齿轮减速机的表面很容易受到损伤,如果出现了表面损伤我们应该怎么处理呢,下面对于行星齿轮减速机表面损伤应如何处理简单了解一下:

  1、一旦轴承---磨损、负荷过重或受到冲击而使行星齿轮减速机轴承稍有变形或弯曲,就会造成转子扫膛。扫膛的结果,轻则使铁心表面擦伤,重则使铁心磨损而导致绕组碰壳烧毁,应立即切断电源,使减速电机停止工作,并进行检查。

  2、铁心擦伤部位的硅钢片因摩擦过热而退火,结果硅钢片的导磁率降低,如不及时处理,则随着行星齿轮减速机铁心绝缘的老化,涡流不断增大,导致行星齿轮减速机的温升,结果微型电机过热甚至烧毁。

  3、绕组绝缘击穿短路或绕组对地短路而产生电弧,使铁心表面,而的铁心表面往往凹凸不平。这不但影响行星齿轮减速机的正常运行,而且也会导致硅钢片间短路,使铁心涡流增大。





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