




国外开发了一种模压式感应淬火工艺,用于特殊齿轮,---是伞齿轮和同步器齿套的淬火,取得了。这种新工艺综合了感应淬火和模压式淬火的优势,可使畸变---减小,v型导轨单价,并且可以减少或取消后续工序。而且,v型导轨工厂,由于感应淬火采用水基冷却液淬火,芜湖v型导轨,所以热处理后的齿轮不需要清洗。同时,v型导轨企业,内置的感应器不仅可以加热淬火,还可以用来加热回火零件而不需要附加的设备,因此生产成本---降低。

齿轮模具行业市场潜力及三大发展策略
众所周知,模具是齿轮注塑加工中比较关键的部分。目前,国内塑料齿轮主要被用来传递运动,相对于其他发达还处于初级阶段。因为塑料齿轮加工过程中会出现变形与收缩,而收缩之后的精度变化规律,而这些一般都是中小模数的塑料齿轮使用模具进行加工,齿轮精度问题和寿命问题是制约齿轮模具发展的重要原因。

在热处理生产中对于像细小麻花钻头及细长杆件等工件的弯曲畸变,大家都---采用压力校直,以此实现了稳定的批量生产;而对于齿轮制造中的薄壁大圆盘锥齿轮以及汽车同步器齿套之类的零件,采用压床淬火同样可以将生产过程及热处理工艺中存在的各种潜在畸变因素在强压下去除或减小其影响作用,从总体上比自由淬火付出的代价要低得多。因此,压床强制淬火应当是一种重要而不可缺的工艺方法。
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