dskr齿轮齿条价格-dskr齿轮齿条-法恩司工业设备

点蚀多出现在靠接节线附近的齿根表面上，这是因为轮齿在啮合过程中，当轮齿在靠近节线处啮合时，相对滑动速度方向有变化，油膜不易形成。而且当轮齿在节线附近啮合时，同时啮合齿数少，对于直齿轮往往只有一对齿接触。因此，齿面接触应力也较大，故在节线附近比较易发生点蚀。

通常，dskr齿轮齿条生产，硬齿面齿轮一般不容易出现非扩展性点蚀，dskr齿轮齿条加工，当点蚀一旦出现就会扩展，而形成扩展性点蚀。对于表面淬火及表面渗碳淬火的钢制齿轮，齿面疲劳裂纹常常首先发生在淬火硬层与软芯部交接处。裂纹扩展后，齿面会成片剥落，与齿面点蚀外观不同，剥落坑的面积和厚度都比点蚀大。这种齿面成片剥落的现象称为剥落。

光亮问题

有这方面要求的场合，dskr齿轮齿条，应当选用光亮淬火油或快速光亮淬火油。通常，光亮淬火油的光亮性好则冷却速度不够高，而冷却速度---的淬火油的光亮性则不够好。此外，热油的光亮性一般也较差，可以换成新油或补加提高光亮性的添加剂。

齿轮的淬火开裂问题

这个问题主要出现在感应加热淬火中。选择好水性淬火介质，比如---普遍采用的pag类淬火介质代替原来使用的自来水，问题便解决了。感应加热淬火采用pag介质。可以获得高而均匀的淬火硬度和深而且稳定的淬硬层，淬裂危险很小。