行星齿轮减速机的表面很容易受到损伤，如果出现了表面损伤我们应该怎么处理呢，下面对于行星齿轮减速机表面损伤应如何处理简单了解一下：
1、一旦轴承---磨损、负荷过重或受到冲击而使行星齿轮减速机轴承稍有变形或弯曲，就会造成转子扫膛。扫膛的结果，轻则使铁心表面擦伤，重则使铁心磨损而导致绕组碰壳烧毁，应立即切断电源，使减速电机停止工作，并进行检查。
2、铁心擦伤部位的硅钢片因摩擦过热而退火，结果硅钢片的导磁率降低，如不及时处理，则随着行星齿轮减速机铁心绝缘的老化，涡流不断增大，导致行星齿轮减速机的温升，结果微型电机过热甚至烧毁。
3、绕组绝缘击穿短路或绕组对地短路而产生电弧，使铁心表面，而的铁心表面往往凹凸不平。这不但影响行星齿轮减速机的正常运行，而且也会导致硅钢片间短路，使铁心涡流增大。
蜗轮磨损。蜗轮一般采用锡青铜，配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至hrc45一55，还常用40c:淬硬hrc50一55，经蜗杆磨床磨削至粗糙度rao. 8 fcm，减速机正常运行时，蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”，---地锉削蜗轮，使蜗轮产生磨损。一般来说，这种磨损很慢，象某厂有些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快，伺服减速机厂家，就要考虑减速机的选型是否正确，是否有超负荷运行，蜗轮蜗杆的材质，装配或使用环境等原因。
减速机的包装一般是木箱，伺服减速机安装，比较小型的减速机通常是采用纸箱加泡沫包装。因为减速机型号比较大的时候其本身的重量也会随之变大，例如比较的减速机型号155#、175#、200#等，以上这些型号的减速机本身重量都在50kg以上。如果采用纸箱和泡沫进行包装，南通伺服减速机，并不能---减速机会不会因为在运输或者搬动过程中出现损坏等现象。而且采用纸箱和泡沫包装时，如想把减速机进行搬动时，伺服减速机费用，这显然是很不方便的，因为人的力量有限。并且纸箱与泡沫是一种较为软质的一种包装材料，不能承受繁重的减速机。
以上所指的减速机是铸铁蜗轮蜗杆减速机（即wp系列减速机），还有另一种蜗轮蜗杆减速机，即铝合金减速机（nmrv减速机）。这两种蜗轮蜗杆减速机相比起来，铝合金减速机的重量要轻得多，包装、搬动以及运输起来方便。铝合金减速机一般是采用纸箱和泡沫进行包装，也是因为其重量轻的优点。
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