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齿轮齿面常见的失效形式

在润滑---的闭式齿轮传动中，dskr齿轮齿条供应商，齿面常见的失效形式是齿面疲劳点蚀，即疲劳磨损。齿轮受力后，齿面将产生接触应力，齿面接触应力脉动循环变化。

运转中，轮齿在接触应力反复作用下，在齿面出现微小疲劳裂纹，裂纹不断蔓延扩展，从齿面剥落下来金属碎屑，形成点状小坑。齿面出现点蚀后，齿廓表面遭到破坏，使振动和噪声加大，以致不能正常工作。

国外开发了一种模压式感应淬火工艺，用于特殊齿轮，---是伞齿轮和同步器齿套的淬火，取得了。这种新工艺综合了感应淬火和模压式淬火的优势，dskr齿轮齿条生产，可使畸变---减小，并且可以减少或取消后续工序。而且，由于感应淬火采用水基冷却液淬火，芜湖dskr齿轮齿条，所以热处理后的齿轮不需要清洗。同时，dskr齿轮齿条价格，内置的感应器不仅可以加热淬火，还可以用来加热回火零件而不需要附加的设备，因此生产成本---降低。

主要特点

（1） 由于齿条齿廓为直线，所以齿廓上各点具有相同的压力角，且等于齿廓的倾斜角，此角称为齿形角，标准值为20°。（2） 与齿顶线平行的任一条直线上具有相同的齿距和模数。（3） 与齿顶线平行且齿厚等于齿槽宽的直线称为分度线（中线），它是计算齿条尺寸的基准线。齿条的主要参数有：齿槽宽、齿顶高、齿根高、齿高、齿厚、齿根圆半径等。

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