20世纪70－80年代，上减速器技术有了很大的发展，且与新技术---的发展紧密结合。通用减速器的发展趋势如下：1、高水平、：圆柱齿轮普遍采用渗碳淬火、磨齿，承载能力提高4倍以上，体积小、重量轻、噪声低、、---性高；2、积木式组合设计：基本参数采用优先数，尺寸规格整齐，零件通用性和互换性强，系列容易扩充和花样翻新，艾尔法特行星减速机，利于组织批量生产和降低成本；
蜗轮蜗杆减速机在正常的使用过程中出现的抖动原因及处理办法？
答：蜗轮蜗杆减速机在使用过程中附加载荷后出现的抖动原因均为丝杠螺距不均匀、蜗杆分头不均匀、平面压力轴承以及锥度轴承不达标、丝杠的上下护套配合过紧，以及安装的不同心问题。
为了减少减速机在使用中出现的一系列问题，在选择减速机时，一定要选择的减速机，同时还需要根据具体情况具体要求选择合适的减速机，从上避免后续工程进度中出现一系列问题。
自20世纪60年代以来，先后制订了jb1130－70<圆柱齿轮减速器>等一批通用减速器的标准，艾尔法特减速机，除主机厂自制配套使用外，还形成了一批减速器生产厂。生产减速器的企业有数百家，年产通用减速器25万台左右，对---的机械产品作出了贡献。20世纪60年代的减速器大多是参照苏联20世纪40－50年代的技术制造的，艾尔法特减速机报价，后来虽有所发展，但限于当时的设计、工艺水平及装备条件，其总体水平与国际水平有较大差距。
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