




大齿轮的施焊:若采用手工操作,不仅工人的劳动强度大,台湾dskr齿轮齿条,且焊接易受焊工技术水平的影响,台湾dskr齿轮齿条公司,因此大齿轮的焊接利用窄间隙埋弧焊机进行埋弧自动焊的工艺方案。焊材的选择应考虑防止裂纹和---接头在动载荷条件下具有一定的塑性、韧性储备。应采用低强匹配原则选用焊材。强度低的填充材料能降低接头的拘束度,使裂纹的灵敏性下降,需降低预热温度,改变焊接条件。
大齿轮中幅板由家用梯子于受位置---不易实现自动焊,因此沿用过去常用的半自动---气体保护焊。大齿轮的接头坡口为单边u形坡口,厚度达50mm,轮缘和轮辐的焊缝处于刚性拘束条件下。为防止根部裂纹应采取抗裂性好的低氢型焊材。坡口底部角度小,台湾dskr齿轮齿条企业,宜选用焊条电弧焊的焊接方法。

硬度不足与硬化度不够
淬火冷却速度偏低是造成齿轮淬火硬度不足、硬度不均和硬化度不够的原因,但是,根据实际淬火齿轮的材质、形状大小和热处理要求不同,又可以分为高温阶段冷速不足、中低温阶段冷速不---及低温阶段冷速不足等不同情况。比如。对于中小齿轮,淬火硬度不足往往是中高温阶段冷速不足所致,而模数大的齿轮要求较深淬硬层时,提高低温冷却速度就非常---了。

考虑到多数结构钢的ms点在300℃附近,通常就以工件冷却到300℃时水溶性淬火液的冷却速度,即所谓300℃冷却速度来表示该淬火液的冷却性能。通常可以用水性淬火介质的300℃冷却速度来对该介质定级,以便热处理---选用。简单说,水性淬火液的300℃冷却速度低,台湾dskr齿轮齿条供应,其防止工件淬裂的能力就强;300℃的冷却速度高,其淬硬能力也高,当然工件的淬裂倾向也大。因此,选择水溶性淬火介质首先应当了解它的300℃冷却速度。同类淬火介质品种中,得到相同的300℃冷却速度时的浓度越低,其使用成本也就越低。

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