




主要特点
(1) 由于齿条齿廓为直线,所以齿廓上各点具有相同的压力角,齿轮齿条供应,且等于齿廓的倾斜角,此角称为齿形角,标准值为20°。(2) 与齿顶线平行的任一条直线上具有相同的齿距和模数。(3) 与齿顶线平行且齿厚等于齿槽宽的直线称为分度线(中线),它是计算齿条尺寸的基准线。齿条的主要参数有:齿槽宽、齿顶高、齿根高、齿高、齿厚、齿根圆半径等。
优点:
1)瞬时传动比恒定,工作平稳性较高;
2)采用非圆齿轮,瞬时传动比可按所需变化规律设计;
3)传动比变化范围大,适用于减速或增速传动;
4)齿轮的圆周速度范围大;
5)传递功率范围大,承载能力高;
6)传动,---是精度较高的圆柱齿轮副;
7)结构紧凑,如使用行星传动、少齿差传动,或谐波齿轮传动,可使部件更为缩小,成为同轴线传动;
8)维护简便。

在齿轮动态啮合力作用下,系统的各零部件会产生振动,这些振动所产生的声辐射称为自鸣噪声。对于开式齿轮传动,加速度噪声由轮齿冲击处直接辐射出来,自鸣噪声则由轮体、传动轴等处辐射出来。一般来说,齿轮系统噪声发生的原因主要有以下几个方面:
1、齿轮系及齿轮箱方面。
齿轮系统装配偏心,齿轮齿条参数,接触精度低,轴的平行度差,轴,齿轮齿条供应商,轴承、支承的刚度不足,齿轮齿条,轴承的回转精度不高及间隙不当等。
2、其他方面输入扭矩。
负载扭矩的波动,轴系的扭振,电动机及其它传动副的平衡情况等。
3、齿轮设计方面。
齿轮系统参数选择不当,重合度过小,齿廓修形不当或没有修形,齿轮箱结构不合理等。齿轮加工方面基节误差和齿形误差过大,齿侧间隙过大,表面粗糙度过大等。

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