自20世纪60年代以来，先后制订了jb1130－70<圆柱齿轮减速器>等一批通用减速器的标准，除主机厂自制配套使用外，还形成了一批减速器生产厂。生产减速器的企业有数百家，年产通用减速器25万台左右，武汉adc行星减速机，对---的机械产品作出了贡献。20世纪60年代的减速器大多是参照苏联20世纪40－50年代的技术制造的，adc行星减速机企业，后来虽有所发展，但限于当时的设计、工艺水平及装备条件，其总体水平与国际水平有较大差距。
局部更换法对减速机轴承座部位进行测绘，并用强度较高的材料加工1个新的轴承座;用车床将轴承座从回转减速机壳上车削掉，并车制出与新制作轴承座连接的接口和螺纹;将新制作的轴承座通过螺纹与减速机壳连接起来，用焊接方法补齐减速机壳体上的加强筋，再焊接接口部位;将新的轴承座孔精加工至设计尺寸。
镶套法将轴承座孔清洗干净，再用镗床镗削座孔，以将座孔加大;车制铸钢镶套，镶套的外径与镗削后的座孔为过盈配合;将镶套安装到加大后的座孔内，adc行星减速机公司，并精加工至设计尺寸。方法简单、修复时间短。缺点是间隙要求较高。
减速机漏油的原因分析1、减速机内外产生压力差：减速机运转过程中，运动副摩擦---以及受环境温度的影响，adc行星减速机单价，使减速机温度升高，如果没有透气孔或透气孔堵塞，则机内压力逐渐增加，机内温度越高，与外界的压力差越大，润滑油在压差作用下，从缝隙处漏出。2、减速机结构设计不合理1）检查孔盖板太薄，上紧螺栓后易产生变形，使结合面不平，从接触缝隙漏油；2）减速机制造过程中，铸件未进行退火或时效处理，未消除内应力，必然发生变形，产生间隙，导致泄漏；3）箱体上没有回油槽，润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处，在压差作用下，从间隙处向外漏；
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