发布单位：苏州法恩司工业设备有限公司 发布时间：2024-3-23
减速机漏油的原因分析1、减速机内外产生压力差：减速机运转过程中，运动副摩擦---以及受环境温度的影响，使减速机温度升高，如果没有透气孔或透气孔堵塞，则机内压力逐渐增加，机内温度越高，与外界的压力差越大，润滑油在压差作用下，从缝隙处漏出。2、减速机结构设计不合理1）检查孔盖板太薄，上紧螺栓后易产生变形，使结合面不平，从接触缝隙漏油；2）减速机制造过程中，铸件未进行退火或时效处理，未消除内应力，必然发生变形，产生间隙，导致泄漏；3）箱体上没有回油槽，润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处，在压差作用下，从间隙处向外漏；
自20世纪60年代以来，先后制订了jb1130－70<圆柱齿轮减速器>等一批通用减速器的标准，除主机厂自制配套使用外，还形成了一批减速器生产厂。生产减速器的企业有数百家，年产通用减速器25万台左右，对---的机械产品作出了贡献。20世纪60年代的减速器大多是参照苏联20世纪40－50年代的技术制造的，后来虽有所发展，但限于当时的设计、工艺水平及装备条件，其总体水平与国际水平有较大差距。qy型硬齿面减速机
qy型硬齿面减速机是在qj系列起重机用中硬齿面减速机的基础上研制开发的。qy型减速机采用钢板焊接，箱体经退火去应力处理，齿轮采用低碳合金钢，齿面经渗碳淬火处理，并经磨削加工，产品品质稳定，。qy型系列减速器包括qys型（三支点）和qyd型（底座式）两个系列起重机用硬齿面减速器。它有三级、四级和三四级结合型三种。
