蜗轮磨损。蜗轮一般采用锡青铜，配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至hrc45一55,还常用40c:淬硬hrc50一55，经蜗杆磨床磨削至粗糙度rao. 8 fcm,减速机正常运行时，蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”，---地锉削蜗轮，使蜗轮产生磨损。一般来说，这种磨损很慢，象某厂有些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快，就要考虑减速机的选型是否正确，是否有超负荷运行，蜗轮蜗杆的材质，装配或使用环境等原因。

齿轮减速机的使用、维护保养及注意事项

(一)拆装减速机时，应尽量避免锤击，以免损坏正常机件。

(二)使用时若发现轴伸或连接处有渗油现象，应及时更换骨架油封等密封件。

(三)减速机采用460#中负荷工业齿轮油，工作环境温度为0~40℃。

(四)使用100小时后，应洗干净内腔换上新的齿轮油，以后每2000小时换油一次。

蜗轮减速机常见故障及原因：

　　1.减速机过热。常见的的原因是润滑油过多或过少，或者被污染引起变质，其它原因还有过载，以及出力轴和传动装置连接不当。

　　2.减速机噪音。常见原因是润滑油量的不足或变质，以及涡轮啮合和轴承的问题。

　　3.运行过程中出现不正常的振动。个原因是涡轮或轴承的损坏，第二个原因是传动装置或螺栓的固定问题，第三个原因是液压油的变质。

　　4.漏油现象。个原因是油封出现损坏，第二个原因是密封出现问题，其它原因还包括，加油过多，油标破损。

　　5.入力轴或出力轴不转动。常见原因如下：蜗轮蜗杆或轴承磨损---或损坏，润滑油受污染变质。